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à voir ce que le jeu peut donner, mais j’ai un peu peur quand même dans le sens où il n’y a que les Blancpain GT series… 10 circuits et 14 voitures. Quand on compare avec le contenu d’Assetto Corsa aujourd’hui, ça semble maigre.
d’un autre coté avec le contrat qu’ils ont fait, la simulation sera au rendez-vous puisque les pilotes veulent pouvoir s’entrainer sur le jeu.
Après tout dépendra du succès du jeu, mais là il faudra au moins attendre fin 2019 je pense pour avoir une meilleure visibilité sur son avenir (à condition qu’ils ne prennent pas de retard dans le calendrier :p )
Tout dépendra aussi de ce que fera la concurrence… Iracing reste la reference pour l instant, mais GTR3 si c est bien le cas va avoir la licence WEC mais je m inquiete pas pour Kunos (et surtour 505 games qui est derriere !) .. oui il ont la licence Blancpain mais c est surtout un partenariat avec Stephane Ratel (SRO), et si le jeu est a la hauteur de ce que l on attend la marge de manoeuvre peux etre grande : on oubli que les saisons seront mise a jour, ils ont deja annoncé le Red bull ring pour la saison 2019, mais il existe aussi le Blancpain Asia .. sans compter dans un avenir plus ou moins lointain.. le GT4, GT2 etc..
Pour info certains on vu des voitures qui ont participer au 24 de Spa dans les menus comme les Huracan Super Trofeo et GT3 Cup.. donc peut etre qu’il on deja d’autres pensées des le debut …
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